カワサキ Z750FX-1高額査定実施中
カワサキ Z750FX-1なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 401-750cc
- 車種
- Z750FX-1
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 5100000円
- 平均価格
- 3349000円
Z750FXの買取金額の相場について
カワサキのZ750FXは生産台数が希少です。Z2の初期型の生産台数が3600台とこちらも希少です
オリジナルに近い状態の現存しているFX-1はかなり少なく、錆や劣化欠品が非常に目立ちます。状態の良い車両はめづらしく社外品のパーツが多数あり、状態があまりよくなくても
カスタムパーツや部品の価値で高額査定となりました。メーター上での走行距離は3万キロ程度と少なく事故車、不動車などでも業者間での取引でも高額取引されている車両です。
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ソード3本スポーク からZXRのスポークに変更した車両買取致しました。その他カスタムとしては王道のアルミ角スイングアーム、リヤサスOHLINS-S36Ptype
Nissinマスター、アルミパイプハンドルその他も、エンジンカスタム・カーカーメガホンマフラー、オイルクーラーをブラックにペイント&ホースブラック皮膜化のこまかいカスタムやオイルクーラーホース上回し、TMRφ36&ハイスロ&OW-S/w、AL-Egマウントなのでバイクブーンとしては当然の高額買取をしました。こちらのお客様はその他2台車両をお持ちでKSRの買取も合わせて実施いたしました。
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Z750FXの車両のマニアック情報
丸Z、角Z、Z1やMk‐Ⅱと言っても、新車を当時手に入れられる人は少なかった。大型2輪に乗るためには、中型免許を限定解除いなければいけない必要がありました。7500ccを超えるバイクオートバイはあまり売られてなかったようです。
北米を中心とした海外で眠っていた古い丸Zや角Zが日本にやってきて、現在絶版車というジャンルの中でカワサキの空冷4気筒Z750FXは旧車市場の中心にいます。更に角Zは丸Zより車種が少ない為マニアックな車両になります。どちらとも希少なプレミアムなバイクとなっております。
直近のカワサキ Z750FX-1の買取実績
フルカスタムしたZ750FXを買取させて頂きました。
フロント足・リア足共にオーリンズ+マルケジーニホイール+APレーシングキャリパー・FCRキャブ・モリワキモナカ管のカッコイイ車両でした。
他社ではカスタム車よりもノーマルの方が高いので・・・との事で、当社にご相談頂きました。
現在の相場ですと旧車全般確かにノーマル車の方が高い傾向にありますが、当社ではカスタムパーツまで熟知した査定員がお伺いさせて頂きますので、パーツ自体も査定の対象となります。
またこのお客様の場合は、ノーマルパーツも大切に保管されていた為カスタムパーツ分はきっちり上乗せで査定させて頂きました。
お客様も大変ご満足頂きご売却頂きました。
旧車のノーマル車両はもちろんの事カスタム車・不動車・事故車の買取は当社にお任せください。
ご売却ご検討の際は是非当社にご相談ください。
いわばマーク2の国内向けで,Z2と同様に,輸出モデルを国内向けにアレンジしたものであり,D2とD3の二種類がある。
Z1000MK II とZ750FX の外見上の相違点はモデル名を示すサイドカバーのエンブレムのほか、排気マフラー端部のフィニッシュの違い、仕向地によるリヤウインカーの位置やリヤフェンダーの長さ程度で、遠目には識別しにくい。
エンジンの外観はZ1000Mk.IIと同様だが,クランクケースは旧来のZ2系とほぼ同じである。
買取実績:埼玉県:38000マイル、キャブ、オイルクーラー、マフラー、リアサス、
ハンドル、オールペン紺色、212万円
静岡県:3万キロ、オールペン茶色、フレーム塗り(塗装ハゲ有り)、キャブ、オイルクーラー、マフラー、2年不動、134万円
バイク買取バイクブーンにアクセスありがとうございます。
バイク好きバイクブーンの管理者の若尾と申します。
バイクブーンではバイク好きが大事なバイクを売却するのに納得していただけるように
マニアックに査定をしてまいります。
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日々色々なサービスを提供しております。関連会社にてバイク月極一括サイトの
ご用意をして、ライダーのお困りごとも解消しております!
ここまで読んで頂き、ありがとうございます。
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