ハーレー買取

CB750K-2

CB750K-2 昭和57年モデル 14000k k-1仕様 岐阜県 K様 査定価格100万円 お忙しいオーナー様でなかなか乗れずじまいでしたが整備をしながら大事に保管されておられたCB750K-2です。 乗ってくれる方に渡そうと決心がつき当社に買取させて頂きました。 拘りのCB750K-2車検なくオーナー様がしばらくお乗りでなかったCBですが非常にコンディションも良くエンジンも良い音のすばらしいバイクです。 CB750FOURスペック ホンダ初のダブルクレードルフレームに量産車世界初となる4ストOHC4気筒エンジンを搭載。そのエンジンが生み出す圧倒的なパフォーマンスに加え、前輪ディスクブレーキや4気筒を主張する左右2本出しマフラーの美しい輝きで一躍日本のオートバイを代表するイメージリーダーとなった。本誌のテストでは1周2kmしかない東村山テストコースで手動計測ながら200km/hをマーク。メーカーによる谷田部テストでは208km/hを記録している。文字通りの世界最速車ある。 ウィンカーブザーや上下切替時にライトが消えないディマースィッチ、ニュートラル以外ではセルが作動しないシステムなどを装備した。 ●空冷4スDOHC並列4気筒●498cc●67PS/8000rpm●6.1kg-m/7000rpm●213kg●3.25-19・4.00-18●38万5000円●1969年9月 現在バイクブーンでは、CB750Kシリーズの高額査定キャンペーンを実施しています 他社での査定金額で納得がいかないなど、ありましたらお声かけください 事故車両でも、不動車でも査定はきっちりさせていただきます。

GSX400FSインパルス

GSX400FSインパルス 昭和58年モデル 18000k 東京都 S様 48万円 長い時間大切にされていましたバイクです。 売却された時に大事にしてくれる人に乗って欲しいとお話されておりました。 GSX400FSインパルススペック TSCCヘッドや、アンチノーズダイブ機構ANDFをダブルで装備したGSX400F-Ⅱをベースに、さらにスポーティにアレンジしたのがインパルスだ。最大の特徴はヨシムラと同時開発したサイクロンタイプの4in1マフラーで、排気効率のアップとともにサイレンサー別体型とすることで市販のマフラーに引けをとらないルックスになっている。この他にもセパレートハンドルやシングル風シート、オイルリザーバータンクにアルミスイングアームなど、ネーミングに負けない衝撃を与えたバイクと言えるだろう。 ●空冷4スDOHC4並列4気筒●399c●48PS/10500rpm●3.5kg-m/8500rpm●171kg●3.25-19・3.75-18●52万8000円●1982年7月 バイクブーンでは、インパルスについては当時の価格以上で買取をする場合も多々ございます、是非旧車会仕様の車両も査定の声替えしてください。
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