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PCX150-2 KF18買取 HONDA
~買取例~
■車種
PCX150
■買取内容
通勤の足として約10年間乗り続けられた車両だった為、過走行で外装の痛みは多少ありましたがエンジン・足回りは整備済だった為相場を超えた金額で買わせていただきました。
2万キロでノーメンテナンスの車両より「4万キロ走ってはいるがきっちり整備がされている車輛」の方が高値査定になる場合がございます。「かなり走ってしまったら買取金額は安いかも」とご心配されているお客様がいらっしゃいましたらぜひ一度当社までご連絡ください。
程度と整備内容によっては思わぬ高価査定になる可能性があります!
■車種
PCX150
■買取内容
通勤の足として約10年間乗り続けられた車両だった為、過走行で外装の痛みは多少ありましたがエンジン・足回りは整備済だった為相場を超えた金額で買わせていただきました。
2万キロでノーメンテナンスの車両より「4万キロ走ってはいるがきっちり整備がされている車輛」の方が高値査定になる場合がございます。「かなり走ってしまったら買取金額は安いかも」とご心配されているお客様がいらっしゃいましたらぜひ一度当社までご連絡ください。
程度と整備内容によっては思わぬ高価査定になる可能性があります!
買取車種:PCX150-2  車両状態:新古車で購入 KF18-100 白 3000k台 ノーマル車 立ちごけの小傷程度が有り。傷のない上限で20万円を切っています。減額査定です。
高速道路にも乗れる毎日の足として買われた車両。購入時はマジェスティ155Sやバーグマン等もご検討されたようですが昔からホンダ党だった為PCXを選ばれたとのことでした。150ccクラスは非常に使い勝手がよい為、中古市場でのニーズは常にあり、値段が落ちにく特徴があります。しかしお車もお持ちの方は125ccスクーターを選ばれる傾向が強いです。これは車の任意保険の中に「ファミリーバイク特約」という特約があり、125cc以下のスクーターは格安の保険料で入れる特約の為、ランニングコストを考えると125ccも一つの賢い選択肢といえます。
高速道路にも乗れる毎日の足として買われた車両。購入時はマジェスティ155Sやバーグマン等もご検討されたようですが昔からホンダ党だった為PCXを選ばれたとのことでした。150ccクラスは非常に使い勝手がよい為、中古市場でのニーズは常にあり、値段が落ちにく特徴があります。しかしお車もお持ちの方は125ccスクーターを選ばれる傾向が強いです。これは車の任意保険の中に「ファミリーバイク特約」という特約があり、125cc以下のスクーターは格安の保険料で入れる特約の為、ランニングコストを考えると125ccも一つの賢い選択肢といえます。
メーカー指定買取強化案件について
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