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ドラッグスター250買取 YAMAHA
車両データ
平均燃費:51.0km/L(定地走行 60km/h)
型式 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
エンジン型式 G607E
総排気量 248cc
圧縮比 10.0
内径 49.0mm
行程 66.0mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 BDS26×1
点火方式 T.C.I.式
始動形式 セルフ式
エンジンオイル容量 1.8L
燃料タンク容量 11L
平均燃費:51.0km/L(定地走行 60km/h)
型式 空冷4ストローク・V型2気筒SOHC・2バルブ
エンジン型式 G607E
総排気量 248cc
圧縮比 10.0
内径 49.0mm
行程 66.0mm
燃料供給装置 キャブレター
キャブレター形式 BDS26×1
点火方式 T.C.I.式
始動形式 セルフ式
エンジンオイル容量 1.8L
燃料タンク容量 11L
~買取例~
■車種
ドラッグスター250
■買取内容
ハーレーへのお乗り換えが決まった為、ご売却いただきました。ジャケットのジッパー部分が走行中に擦れて、タンクに使用傷が多数ありました。一般的な買取店では大小に関わらず傷は減額を取られてしまう事が多いようです。
しかし当社ではコンパウンド等で取れる程度のキズであれば減額を出すことはございません。売却予定のバイクに落ちるかどうか分からない傷等がある車両は、ぜひ一度当社までご相談ください!
■車種
ドラッグスター250
■買取内容
ハーレーへのお乗り換えが決まった為、ご売却いただきました。ジャケットのジッパー部分が走行中に擦れて、タンクに使用傷が多数ありました。一般的な買取店では大小に関わらず傷は減額を取られてしまう事が多いようです。
しかし当社ではコンパウンド等で取れる程度のキズであれば減額を出すことはございません。売却予定のバイクに落ちるかどうか分からない傷等がある車両は、ぜひ一度当社までご相談ください!
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