カワサキ ZZ-R1400高額査定実施中
カワサキ ZZ-R1400なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
KAWASAKI ZZ-R1400
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- ZZ-R1400
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1360000円
- 平均価格
- 1080000円
カワサキ ZZ-R1400の買取相場・査定情報
カワサキ ZZR1400（欧州名）は、2006年から2020年まで生産されたフラッグシップ・スポーツツアラーであり、北米市場では「Ninja ZX-14R」の名称で展開されていました。日本国内では、欧州仕様に準じた「ZZR1400」の名称で販売されています。 このモデルは、水冷・4ストローク・DOHC並列4気筒エンジンを搭載し、2006年から2011年までは1,352cc、2012年以降のモデルでは排気量が1,441ccに拡大されました。後期型ではラムエア加圧時に最大210psもの出力を発揮し、当時の市販バイクとしてはトップクラスの加速性能と最高速性能を誇りました。最高速度は約300km/hに達し、電子制御によって安全に制限されています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,080,000円、最高価格1,360,000円という買取実績があります。
カワサキ ZZ-R1400のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | KAWASAKI |
| モデル名 | ZZ-R1400 |
| 全長・全高・全幅 | 2170mm×1170mm×780mm |
| シート高 | 800mm |
| 車両重量 | 269kg |
| 燃料タンク容量 | 22L |
| 最大トルク | 158.2N・m |
| 最大トルク回転数（rpm） | 7500rpm |
カワサキ ZZ-R1400を高額買取出来る理由
カワサキ ZZR1400は、2006年から2020年まで生産されたフラッグシップモデルであり、その高性能と快適性により、現在でも中古市場で高額買取が期待できる人気車種です。特に以下のような理由から、ZZR1400は高く評価され、査定額も高水準を維持しています。 まず最大の理由は、生産終了による希少性の高さです。2020年をもって生産が終了し、明確な後継モデルも発表されていないことから、市場での流通量が限られており、今後さらに希少価値が高まることが予想されています。ZZR1400は単なる「大排気量バイク」ではなく、プレミア性・性能・実用性を兼ね備えたモデルとして、高額買取の条件を多く満たしているのです。今後も市場価値の維持が期待されることから、売却を検討している場合は、状態の良いうちに一括査定などを活用することで、より高い査定額を引き出すことができるでしょう。
カワサキ ZZ-R1400のカスタムについて
高品質なカスタムパーツ（例：BEET製フルエキマフラー、STRIKER製バックステップなど）が装着されている場合、査定額が上がることがあります。ただし、純正パーツが保管されているかどうかも重要で、純正部品が揃っていると再販時の価値が高まり、査定額にプラスとなることがあります。
カワサキ ZZ-R1400のカスタム車両の買い取りもおまかせ!
カワサキ ZZ-R1400のマニアック情報
2006年の初期型ZZR1400では、タンクキャップから「ピーピー」といった音が聞こえる現象が報告されていました。これは走行中は気にならないものの、停車時に聞こえることがあり、オーナーの間で話題となっていました。後期型ではタンクキャップの設計が変更され、この問題は解消されています。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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