スズキ GSX-S1000F高額査定実施中
スズキ GSX-S1000Fなら専門買取のバイクブーンまでお任せください

お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- GSX-S1000F
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 954000円
- 平均価格
- 882000円
スズキ GSX-S1000Fの買取相場・査定情報
GSX-S1000Fは、レースで勝つために設計されたスーパースポーツモデル「GSX-R1000」をベースに、ストリート向けにチューニングされた一台です。 先進のトラクションコントロールモードを搭載し、公道での快適な走行性能と安全性を両立しています。 また、GSX-R1000譲りの高剛性スイングアームは、スポーツバイクらしい力強いスタイルと高い接地感を実現。 フロントにはKYB製の倒立フォーク、そしてブレンボ製のラジアルマウントモノブロックキャリパーを装備することで、優れたブレーキング性能と安定した走行を提供します。 さらに、GSX-S1000Fはサーキット走行モデルのような低いハンドル位置ではなく、公道向けに最適化された高めのハンドルポジションを採用。 これにより、日常使いにも適した快適なライディングが可能です。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格882,000円、最高価格954,000円という買取実績があります。
スズキ GSX-S1000Fのスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | スズキ |
モデル名 | GSX-S1000F |
全長・全高・全幅 | 2115mm×1180mm×795mm |
シート高 | 810mm |
車両重量 | 214kg |
燃料タンク容量 | 17L |
最大トルク | 107N・m |
最大トルク回転数(rpm) | 9500rpm |
スズキ GSX-S1000Fを高額買取出来る理由
スズキ GSX-S1000Fは、GSX-R1000の高性能エンジンをベースに、ストリート向けに最適化されたスポーツツアラーです。そのため、スポーツバイクの俊敏さとツーリングバイクの快適性を兼ね備えており、幅広いライダー層から支持を受けています。高額買取の背景には、GSX-S1000Fの高性能エンジンや快適な乗り心地、そしてスポーツバイクとしての魅力が挙げられます。また、年式が新しく、走行距離が短い車両ほど高値が付きやすい傾向にあります。さらに、ETCやスライダー、社外製のマフラーなどのカスタムパーツが装着されている場合、査定額がプラスされることもあります。
スズキ GSX-S1000Fのカスタムについて
スポーツスタイルのカスタムされている車両が多くヨシムラのマフラーなどのフルエキゾーストやチタンマフラーなどは元が高い為に取付されている車両は高価買取に繋がります。またノーマルの純正パーツなどがあれば同時に査定を行いますので査定アップに繋がります。バイクブーンではカスタムパーツも高価買取実施しています。
スズキ GSX-S1000Fのカスタム車両の買い取りもおまかせ!
スズキ GSX-S1000Fのマニアック情報
デザインが良くアクセルを開けばフロントが浮くような加速感があります。低回転からトルクがあるのでゆったり走ると燃費が良く、フロントブレーキのタッチがとても軽く運転しやすいです。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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