スズキ スカイウェイブM250 トライク高額査定実施中
スズキ スカイウェイブM250 トライクなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- スカイウェイブM250 トライク
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 700000円
- 平均価格
- 400000円
スズキ スカイウェイブ250 タイプM トライクの買取相場・査定情報
ビッグスクーターの流行は一過性のものではなく、その後もバイクユーザーの選択肢として定着しました。「思ったより楽で便利、しかもカッコいい」という魅力に多くの人が気付いたためです。その中でも、しっかりと支持を集めたのがスカイウェイブM250。販売台数が多いため、中古市場でもよく見かけるモデルですが、トライク仕様となると一気に希少性が高まります。ビッグスクーターをトライク化するのは勇気が要りますが、このモデルは快適な乗り心地と操作性を兼ね備えており、ぜひおすすめしたい一台です。街中では二度見されること間違いなし!注目を集めること間違いありません。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格400,000円、最高価格700,000円という買取実績があります。
スズキ スカイウェイブ250 タイプM トライクの買取相場・査定情報
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | スズキ |
タイプ | SKYWAVE 250 Type M |
全長×全高×全幅 | 2270mm×1225mm×760mm |
シート高 | 710mm |
車両重量 | 221kg |
燃料タンク容量 | 13L |
最大トルク | 2.5kgf・m |
最大トルク回転数 | 6000rpm |
スズキ スカイウェイブ250 タイプM トライクを高く買取出来る理由
スズキのスカイウェイブ250タイプMのトライク仕様は、希少性と高い需要から高価買取が期待できます。特に、トライクカスタムは安定性と独自のデザイン性で人気があり、カスタム車両の買取を得意とする業者では高評価を受ける傾向があります。また、スカイウェイブ250はビッグスクーター市場で根強い人気を持ち、トライク仕様となることでさらに注目度が高まります。これらの要因が相まって、高価買取が可能となっています。
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スズキ スカイウェイブ250 タイプM トライクはカスタム車両も買取実施中
トライクに改造されたスカイウェイブなんて珍しすぎて買い取ってもらえないのでは...なんて心配は無用なんです! エアロパーツからレーシングパーツを取り付けられた、フルカスタム車両は、他社業者様での買取査定では遠慮されがちですが、バイクブーンではフルカスタム車両の買取も得意としています。人気パーツ等が取り付けられている車両は、むしろ+査定になる傾向がございます。専門のスタッフが純正パーツからカスタムパーツ一つ一つまで細かく査定させていただきますので、是非バイクブーンまで一度お問い合わせ下さい。
バイクブーンではカスタム車両の買取もOK!まずはお気軽に査定依頼へGO♪
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いま ”トライク” が
高価買取される理由
トライクは三輪のバイクで、二輪のバイクに比べて高い安定性と快適な乗り心地を提供します。トライクバイクはカスタマイズ性が高く、オーナーの個性を反映させるための幅広い改造が可能です。そのため、特にユニークなカスタマイズが施されたトライクは、中古市場で高い評価を受け、高価買取の対象となることがあります。さらに、トライクは製造コストが高いため、新車の価格も高価です。これは、高品質の部品や複雑な設計が必要であるためです。そのため、中古市場では新車に比べて手頃な価格でトライクを手に入れたいと考えるバイヤーが多く、良好な状態のトライクは高価で買取されやすくなります。また、トライクは生産数が限られているモデルが多く、市場に出回る数が少ないため、希少価値が高まります。特に限定モデルや人気の高いブランドのトライクは、中古市場での需要が高く、その結果、高価買取されることがあります。
バイクブーンはトライクに強いバイク買取業者です。どんなバイクがいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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