ヤマハ-YAMAHA YZF-R1高額査定実施中
ヤマハ-YAMAHA YZF-R1なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ヤマハ-YAMAHA
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- YZF-R1
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 2190000円
- 平均価格
- 1220000円
YAMAHA YZF-R1の買取相場・査定情報
1998年、HONDA CBR900RRのライバル車種としてヤマハが投入したスーパースポーツモデルがYZF-R1（R1）です。 それまでのFZR1000やYZF1000R ThunderAce（サンダーエース）との差別化を図るため、エンジン・フレームともに新設計で開発されました。 また、FZR1000以来となるリッターモデルへの倒立フロントフォークの採用も大きな特徴のひとつです。 スポーツバイクでありながら中型車並みの軽量ボディ、当時の最高クラス出力を誇る並列4気筒エンジン、そして鋭角的なデザインにより、国内外で大きな話題を呼び、スーパースポーツブームの火付け役となりました。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,220,000円、最高価格2,190,000円という買取実績があります。
YAMAHA YZF-R1のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | YAMAHA |
| モデル名 | YZF-R1 |
| 全長×全幅×全高 | 2055mm×690mm×1165mm |
| シート高 | 855mm |
| 車両重量 | 201kg |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 最大トルク | 113N・m |
| 最大トルク回転数 | 11500rpm |
YAMAHA YZF-R1を高額買取出来る理由
ヤマハのスーパースポーツモデル「YZF-R1」は、1998年の登場以来、その高いパフォーマンスと革新的な技術により、多くのライダーから支持を受けています。特に、最新の電子制御技術や軽量化された車体構造は、走行性能の向上に寄与しています。また、限定モデルや特別仕様車はコレクターズアイテムとしての価値も高く、買取市場での評価が上昇しています 。 さらに、YZF-R1は年式や走行距離、カスタムの有無などにより買取価格が大きく変動します。特に、走行距離が短く、良好なコンディションを保っている車両は高額査定の対象となります 。また、特定の年式やモデルによっては、買取相場が上昇傾向にあることも確認されています 。
YAMAHA YZF-R1のカスタム車両
YAMAHA YZF-R1は、スーパースポーツバイクとしての高い性能と洗練されたデザインにより、カスタムベースとしても非常に人気があります。そのため、多くのオーナーが自分好みにカスタマイズを施し、個性を表現しています。 カスタムの定番としては、マフラーの交換が挙げられます。アクラポビッチやヨシムラなどの高性能マフラーに変更することで、排気音や出力特性の向上を図るオーナーが多いです。 また、足回りのカスタムも人気で、バックステップやサスペンションの交換により、ライディングポジションの最適化や走行性能の向上を目指すケースが見られます。特に、ギルズツーリングのアジャスタブルバックステップは、細かなポジション調整が可能で、多くのライダーに支持されています。
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YAMAHA YZF-R1のマニアック情報
ヤマハのフラッグシップスーパースポーツモデルであるYZF-R1は、その卓越した性能と独自の技術により、マニアックな魅力を持つバイクとして知られています。特に、2009年以降のモデルに搭載されたクロスプレーン型クランクシャフトは、MotoGPマシンの技術を市販車に応用したもので、独特のエンジンサウンドとトラクション性能を実現しています。 また、YZF-R1は年式ごとに進化を遂げており、2015年モデルでは200馬力を発揮する新型エンジンとIMU（慣性計測装置）を搭載し、ライダーの操作に応じた高度な電子制御が可能となりました。さらに、限定モデルや特別仕様車も多く存在し、コレクターズアイテムとしての価値も高まっています。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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