スズキ事故 BANDIT1200 [事故車]高額査定実施中

スズキ BANDIT1200の事故車・故障車でも買取できる理由

2000年に販売を開始したBANDIT1200は、1995年に登場した海外輸出のバンディット1200、国内ではGSF1200がイナズマ1200にモデルチェンジした後にさらにモデルチェンジをしたことによって、販売されたバイクになります。 年数としては20年近くの時が経過していますので、状態の良い車両も数少なくなってきていますが、それでも現役で走行している車両もまだまだいます。
純正パーツの入手が難しくなっている今、エンジン・外装・キャブレターなどのパーツ単体でも高い市場価値があるため、走行不能でも高額な査定が可能です。 さらに、国内のみならず海外への販売ルートも確保しているため、希少な部品のニーズにも幅広く対応できます。 「古いから無理」「動かないから価値がない」と判断する前に、まずはバイクブーンへご相談ください。専門スタッフが丁寧に対応いたします。

スズキ BANDIT1200のスペック・仕様

BANDIT1200のカスタム車の事故車買取もお任せ

通常買取の時でも、ノーマル車両よりもカスタム車両の方が高く買取になることが多くありますが、これは事故車でも同様のことが言えます。 事故車であったとしても、買取の時の評価はパーツなどの有用性になりますし、カスタムパーツの場合であれば希少性や品質なども加味されて金額が算出されます。 カスタムパーツのほとんどは高額のものが多いですから、いくら事故車だといえども、再使用することができるパーツを評価しないわけにはいきません。 納得のいく買取金額をご提示できるよう努めておりますので、まずはお気軽にお問い合わせください。

BANDIT1200の事故車・故障車の買取実績

事故歴あり・書類なしのBANDIT1200も買取対応（神奈川県横浜市）

市街地での走行中に他車との接触事故により、フロントフォーク、タンク、マフラーに大きな損傷を受けたBANDIT1200でした。事故後は修理せずに屋外でシートをかけて保管されていたため、年数が経つうちに登録書類を紛失。さらにサビや劣化も進行していました。エンジンは始動不可、電装系も故障個所が多く、他社では「大型ネイキッド＋事故歴＋書類なし」で引き取りを断られたケースでした。当社ではBANDIT1200の人気と、パーツ単体での需要を考慮し、無料出張引取を実施。状態にかかわらず適正に査定し、買取いたしました。BANDIT1200のような大型ネイキッドモデルは、動かなくても需要があります。処分にお困りの方はぜひご相談ください。

長期放置・不動状態のBANDIT1200も買取実績あり（北海道札幌市）

約9年間、実家の倉庫に保管されていたBANDIT1200で、かつては通勤やロングツーリングに活躍していた車両でした。長期放置により、キャブの固着、燃料タンク内部のサビ、バッテリー上がり、チェーンやブレーキの固着などが確認されました。外装も日焼けや色あせが目立ち、シートに破れがある状態でしたが、車検証など書類は完備されていました。当社ではBANDIT1200のパワフルなエンジン特性や中古パーツ需要を踏まえ、無料出張査定を行い、満足いただける査定額をご提示。不動状態でも適切に評価し、スムーズに買取を進めました。大型ネイキッドの長期放置車両も対応可能です。お気軽にバイクブーンまでご相談ください。

事故車・不動車以外のお悩みもご相談ください

• クレジット残債が残っており所有権解除ができない
• 事故で大破し修理費用が高く、手放したい
• 故人名義で書類や鍵がない（相続対応可）
• エンジン・外装部品が欠品しているレストア途中車両
• 部品が山積みの状態で残っている店舗閉鎖に伴う一括処分
• 水没・盗難などで見た目が変わってしまった車両
• トライクの事故車・不動車・大型バイクなどの特殊ケース
• 放置されて動かない状態の車両（地域限定引き取り対応）
• 雹による外装のへこみ・キズなど、自然災害によるダメージ車両

バイクを高く売る5つのポイント

事故車や故障車でも価値があります。その価値を最大限に買取価格に反映させるための事前チェックリストを提供します。