ドゥカティ スーパースポーツS高額査定実施中
ドゥカティ スーパースポーツSなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ドゥカティ
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- スーパースポーツS
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1086000円
- 平均価格
- 5271000円
ドゥカティ スーパースポーツSの買取相場・査定情報
ドゥカティのスーパースポーツの上級使用の車両として登場したスーパースポーツS。全ての装備がハイスペックでクラッチレバーの操作なくシフトのアップダウンが可能なクイックシフターという珍しいシステムがついており、足回りがかなりしっかりしている印象。デザインもドゥカティらしいエレガントさが溢れております。従来のドゥカティよりもさらに上を行く走りと、普段乗りもとても乗り心地よく設計されています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,086,000円、最高価格5,271,000円という買取実績があります。
ドゥカティ スーパースポーツSのスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | DUCATI |
| モデル名 | スーパースポーツS |
| 全長・全高・全幅 | 2070mm×1186mm×750mm |
| シート高 | 810mm |
| 乾燥重量 | 184kg |
| 燃料タンク容量 | 16L |
| 最大トルク | 93N・m |
| 最大トルク回転数（rpm） | 6500rpm |
ドゥカティ スーパースポーツSを高額買取出来る理由
ドゥカティ・スーパースポーツSが高額買取される理由は、そのプレミアム装備と高い実用性、そして中古市場での安定した人気にあります。上位グレードである“S”モデルには、オーリンズ製のフルアジャスタブルサスペンションやドゥカティ・クイックシフター（DQS）、シングルシートカウルといった専用装備が標準で装着されており、これらがバイクとしての完成度を高めています。 また、パニガーレ譲りのスタイリングに加えて、街乗りからワインディング、さらにはツーリングまで幅広く対応できる万能性も魅力です。純正オプションのスポーツパックやツーリングパックを装着している車両はさらに価値が高まります。
ドゥカティ スーパースポーツSのカスタムについて
ドゥカティ・スーパースポーツSは、スタイルと実用性の両立が魅力のモデルであり、カスタムの幅も非常に広いことで知られています。まず注目されるのはマフラー交換で、テルミニョーニやアクラポヴィッチといった高性能ブランドのスリップオンマフラーに換装することで、軽量化とともに官能的なエグゾーストサウンドが手に入ります。また、足回りではBrembo製ラジアルマウントキャリパーやブレーキレバーの導入により、ブレーキ性能と操作性の向上が図られています。 見た目の印象をスマートに仕上げるフェンダーレスキットや、LEDウインカー、Rizoma製のレバーガードなどの装着も人気で、スタイリッシュかつ洗練された印象に変貌させることができます。
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ドゥカティ スーパースポーツSのマニアック情報
ドゥカティ・スーパースポーツSは、見た目の美しさだけでなく、マニア心をくすぐる設計が随所に施されています。パニガーレ譲りのトレリスフレームは適度なしなりを持ち、コーナリング時の接地感が抜群。ライディングモードごとの出力特性も明確で、用途に応じた楽しみ方ができます。さらに、低重心なバッテリー配置や、寝かせ気味に装着されたオーリンズ製サスが快適性とスポーツ性を両立。細部にこだわる通好みの一台です。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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