IMPORT ドカティ1199パニガーレ高額査定実施中
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ドカティ 1199パニガーレ
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- 1199パニガーレ
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1150000円
- 平均価格
- 1065000円
ドカティ1199パニガーレの買取相場・査定情報
ドゥカティ 1199 パニガーレは、2011年に発表され、2012年から販売が開始されたイタリア製のスーパースポーツバイクです。ドゥカティがそれまで長年採用してきたトレリスフレームに代わって、新たに「モノコックフレーム構造」を導入したことで、軽量かつ高剛性な車体を実現した革新的なモデルとして知られています。 搭載されるエンジンは、1198ccの水冷L型2気筒「スーパークアドロ」エンジン。これはボア・ストローク比を極端にスクエア(超ショートストローク)に設計することで、高回転・高出力型の特性を持ち、最大195馬力を発生します。このパワーは公道レベルを超えるもので、サーキット走行も視野に入れた圧倒的な性能を誇ります。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格1,065,000円、最高価格1,150,000円という買取実績があります。
ドカティ1199パニガーレのスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | DUCATI |
モデル名 | 1199 Panigale 900 |
全長・全高・全幅 | 2075mm×1100mm×810mm |
シート高 | 825mm |
車両重量 | 190.5kg |
燃料タンク容量 | 17L |
最大トルク | 132N・m |
最大トルク回転数(rpm) | 9000rpm |
ドカティ1199パニガーレを高額買取出来る理由
ドゥカティ 1199 パニガーレが高額買取される理由は、その革新的な設計と高い性能、そして希少性にあります。アルミモノコックフレームや「スーパークアドロ」エンジンを採用し、195馬力を発揮する軽量ハイパフォーマンスマシンとして登場。ABSやトラクションコントロールなどの電子制御も充実しています。上位モデルの「S」や「R」はさらに装備が豪華で、生産数が限られているため中古市場でも高値が付きやすい傾向にあります。状態が良く、カスタムパーツ装着車両なら特に高額査定が期待できます。
ドカティ1199パニガーレのカスタムについて
ドゥカティ1199パニガーレは高性能な完成車ながら、カスタムの自由度も非常に高いモデルです。テルミニョーニ製のチタンマフラーは軽量化と性能向上に効果的で、サスペンションをオーリンズやビチューボに換装することで操縦性も向上します。外観ではカーボンフェアリングやタンクカバーが人気で、レーシーな印象に。さらに、CNC Racing製のバックステップや可変レバーで操作性を高めるカスタムも定番です。走りも見た目も磨ける一台です。
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ドカティ1199パニガーレのマニアック情報
ドゥカティ 1199 パニガーレは、その美しいデザインや圧倒的なパフォーマンスで広く知られていますが、マニア心をくすぐる“隠れた技術”や“特異な構造”が多数盛り込まれた、非常に奥深いモデルでもあります。 最大の特徴は、従来のドゥカティの象徴だったトレリスフレームを廃し、アルミ製モノコックフレームを採用した点です。このフレームは燃料タンク下に設置され、エアボックスの機能を兼ねる構造となっており、さらにエンジンそのものが車体剛性の一部を担うという“構造一体化”が図られています。この大胆な設計により、軽量化と高剛性を両立し、ドゥカティらしい運動性能を新たな次元へと引き上げました。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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