カワサキ Z250 ER250C高額査定実施中
カワサキ Z250 ER250Cなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- カワサキ
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- Z250 ER250C
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 422000円
- 平均価格
- 381000円
カワサキ Z250（ER250C）の買取相場・査定情報
大型ストリートファイターのZ1000やZ800の末弟に当たるのが「Z250」です。 2013年に突如として発表されて、同年の4月より販売を開始しました。 ベースとなるのはninja250となり、Zをかたどったカウルとアンダーカウルが装着されている、カワサキから世界で唯一の250ccストリートファイターになります。 販売は、生産コストを抑えて製造されたこともあり、販売価格は50万円を切っており、ユーザーが買い求めやすい価格になっています。 2015年には、ABSとアシスト&スリッパークラッチが標準装備となり、重量は2kg増加したものの、充実した装備が施されています。 Z250に搭載されているエンジンは、並列2気筒の「パラレルツインエンジン」となり、その最高出力は31ps/11,000rpm、最大トルクは2.1kgf・m/8,500rpmとなります。 車両重量が170kgと比較的軽いことや、バーハンドルの操作性の良さから女性ユーザーからも人気の車両となっています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格381,000円、最高価格422,000円という買取実績があります。
カワサキ Z250（ER250C）の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | カワサキ |
| タイプ | Z250 |
| 全長×全幅×全高 | 2015mm×750mm×1025mm |
| シート高 | 785mm |
| 車両重量 | 168kg |
| 排気量 | 248cc |
| 燃料タンク容量 | 17L |
| 最大トルク | 21N・m |
| 最大トルク回転数 | 8500rpm |
カワサキ Z250（ER250C）を高く買取出来る理由
生産が開始されて間もない車両ということもあり、中古車市場でも見かけることが多くありますが、250ccという排気量から扱いやすく、乗りやすい車両である為、人気が衰えることのないバイクです。 バイクの免許を取得して、初めて乗る方が選ぶことも多いのがZ250なので、立ちゴケやスリップによる転倒でバイクが傷ついてしまうこともあります。 ステップアップの為に手放そうと考えた時に、キズがあるから買取金額が付かないと考えている方もいるかもしれませんが、Z250のような人気車両であれば、キズがあったとしても買取金額は十分につきます。
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Z250(ER250C)手放す際はお声かけください
250ccから400ccや大型へステップアップしようと思った時に、そのままZ250を維持したまま増車という形を取るかたもいますが、家にバイクを置くスペースがないなどの理由から手放すことを考えている方もいるでしょう。 愛着のある愛車をカスタマイズしていたり、自分好みにしているのであれば、少しでも高く買い取ってもらいたいと思うのは当たり前のことです。 バイクブーンであれば、皆様の期待に応じることができるように、精一杯の買取金額に応じさせてもらいます。 バイクの状態によって、買い取り査定額に変動がある場合もありますが、きっと皆様の期待に応えることができるのは弊社だけです。＼ 簡単1分で完了！／
いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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