スズキ GT750高額査定実施中

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お客様のバイク情報

メーカー
スズキ
排気量
401-750cc
車種
GT750

お客様の買取査定額

最高価格
1400000
平均価格
825000
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スズキ GT750 旧車買取

いや~。やってきましたよGTが、やっぱりスズキの旧車と言えばGTシリーズでしょ。GTと言えば550cc や380ccが暴走族に人気ですが、走りといえば 750ccですよね。スズキは他にもGSシリーズが若者に人気ですがGTなくしては語れないでしょ。なんて生意気言ってすいません。では、GT750ccの紹介してみようかな。
元々は小型モデルが主流としていたスズキが初めて1971年に大型モデル発売して、200kg超のデカい車体で通称、「ジーナナ」と呼ばれてたね、水冷エンジンを使っていたこともあり、
北米では「ウォーターバッファロー」なんていう愛称で世界中から愛されていたかな?当時、ナナハン人気の絶頂期で各メーカーがこぞって750ccを発売している中でのスズキは初の750ccの発表して大注目集めて、単車乗り達からすぐに人気車となっていったけど1977年頃に製造が中止なってしまったね。だけど今でも根強いファン達がいて、日本のみならず国外各所にもオーナーズクラブとしてファンが存在するなんてGTも幸せ者だな。何年も愛される単車なんて数少ないですからね。
GT750 は当時には珍しいエンジンで2ストローク並列3気筒のエンジンを乗っけて、メーターも220kmまでのメーターが付いちゃってて渋かったね。力強い馬力と渋いガソリンタンク、GT750のエンブレムが付いているアルフィンカバーもめちゃめちゃ渋くて、アルフィンカバーだけでも当時部屋にかざってたかな。そんなGTの買取も中々高額で絶版車だと高額買取出来る人気車だな。GTは他にも兄弟車があり「サンパチ」で人気のGT380

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直近のスズキ GT750の買取実績

スズキ GT750画像

綺麗なGT750を買取させて頂きました。
輸入新規で購入後約10年間大事に保管されていた車両です。
旧車の強い当社にとご相談をいただき査定をさせて頂きました。
外装のリペイント以外は当時のオリジナルのままでエンピツチャンバーもキレイな状態でした。
オリジナルのノーマル車は市場でも好まれる・市場的台数も限られていて次にいつ仕入れられるかわからないので、高額査定をさせて頂きました。
お客様にもご満足頂きご売却頂きました。
ノーマル実動車はもちろんのことカスタム車・不動車・事故車でも高額査定をさせて頂きます。

当時 CB750KOや750SSが大人気で影のスズキの人気車両でもあったGT750
バイクブーンでは本車両非常に高額で査定をしております。
GS、GTについてはなぜか問い合わせが多いバイクブーン
なぜかは?実際に出張査定をご依頼していただければわかりますが、とにかくGS、GTを乗っているスタッフが非常に多くまた、スタッフでは GT380からGT550その後GT750と乗り継いでいるスタッフがいます。なので特徴を完全に把握しているのとオーナーズクラブに加盟しているということも理由にあります。1977年モデルと1971年モデルは高額査定必須ですが、その他の年式の車両についてももちろん高額査定しています、旧車の2サイクルのものなので調子が悪い?と言って自信がないという方も多いですが【GT】は人気車両ですので、ご安心下さい。
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ここまで読んで頂き、ありがとうございます。
少しでも弊社にご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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