ハーレー XLH883ハガー スポーツスターハガー高額査定実施中
ハーレー XLH883ハガー スポーツスターハガーなら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ハーレー
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- XLH883ハガー スポーツスターハガー
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 550000円
- 平均価格
- 430000円
XLH883ハガー買取金額の相場について
XLH883ハガーは日本国内でおなじみのハーレーXLH883をベースに、ローダウン仕様とチョッパースタイルのハンドルを採用したモデルです。パパサンシリーズはベーシックなアメリカンというよりはネイキッドにも近いようなスポーティーな仕様のバイクですが、ローダウン仕様にすることで一気に従来のアメリカンに近い印象になります。パパサンは人気車両がゆえに程度の良いフルカスタム車両やフルノーマル車両が少なくなってきております。ハーレーダビットソン純正部品等は特に高額査定の対象となります。
カスタム車両から取り外されたパーツ等残っていれば査定の対象になります。事故車や不動車でもお声をかけていただければ、出張査定もしています。
まだまだ、中古車としての人気も高く、バイクブーンでは最小価格310,000円、最大価格550,000円という買取実績があります。
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XLH883シリーズはカスタムベースのバイクとしても人気が高い1台です。一口にカスタムといっても非常に幅広く、ユーザーの好みによってさまざまな顔を見せてくれます。たとえば、スモールタンクとハンドルをカスタムしてチョッパースタイルにしてみたり、定番のフリスコスタイル、さらにはドラッグレース仕様のスタイルへのカスタムも人気があります。
いずれにしても一からカスタムをしようとすると高額な費用がかかることから、中古車を探しているユーザーのなかにはあらかじめカスタムされたバイクを探している方も少なくありません。
どちらかというと、XLH８８３ハガーは多くのユーザーに好まれる万人向けで、女性のユーザーにも非常に人気が高く、ネイキッドの様なルックスから見ても、外装から吸排気にマフラーまでと、カスタムできる箇所が豊富な車両です。
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XLH883ハガーのマニアック情報
XLH883ハガーはチョッパースタイルにも似たハンドルでありながらも、フリスコのように小回りの利く1台でもあります。ローアンドロングのアメリカンスタイルを貫き、他のパパサンシリーズとは一線を画したモデルといえるでしょう。ただし、ネイキッドに近いベーシックなXLH883とは異なり、バンク角が浅いためコーナリングなどではステップを擦ってしまう可能性があるため注意が必要です。直近のハーレー XLH883ハガー スポーツスターハガーの買取実績
カスタム多数の883を買取させて頂きました。
ツーリングファミリーのウルトラへステップアップされるとの事でディーラーにて下取りの提示額が安かった為当社へご連絡頂きました。
ディーラーではフレームの加工やノーマル部品が無いと査定額が低くなってしまうと説明があったそうです。
当社ではカスタムの良し悪しで判断をさせていただいているので、ノーマル部品が無くても高額査定をさせて頂きます。
査定の提示額に大変ご満足頂きご売却を頂きました。
1988年、空冷4サイクルOHV2バルブV型2気筒に
V2エボリューションエンジン搭載された
XLH883ハガーとXLH883デラックスが正式にラインナップされました。
スタンダードなXLH883と
差別化を図る為にシート高を30mmほど
ローダウンして足つき性を向上させました。
シートはルーズクッションタイプのシングルシートを備えています。
チョッパーライクなナローハンドルバーと
スポークホイールを備えたローモデル。
プルバックハンドルの採用でコンパクトなポジション設定や
サンフランシスコの街中をすり抜けられる
ストリートカスタムスタイルのフリスコを
彷彿させるシルエットも特徴的なデザインです。
スタンダードモデルと比べてバンク角がなく、
コーナリングを頑張って寝かせた走りをすると
ステップを擦るなどありますが、
ロー&ロングというハーレーの王道カスタムスタイルを
踏襲していて人気の高いオートバイです。
バイクブーンでは、そんな人気のある
XLH883ハガー スポーツスターの買取を行っております。
2017年の買取上限相場価格は550,000円です。
買取専門のスタッフが適正価格で査定しております。
XLH883ハガー スポーツスターハガーの査定をお考えのお客様は
お気軽にバイクブーンへお問合せください。
型式 －
全長(mm) 2230
全幅(mm) 825
全高(mm) 1140
シート高(mm) 687
乾燥重量(kg) 227
総重量(kg) －
サスペンション型式(前) テレスコピック
サスペンション型式(後) テレスコピック
キャスター角(度／分) 30／1
トレール(mm) 119.3
ブレーキ型式(前) シングルディスク
ブレーキ型式(後) シングルディスク
タイヤサイズ(前) 100/90-19 57H
タイヤサイズ(後) 130/90-B16 73H
フリーランスライター3年目。
ドラッグスターに乗りたくてバイク免許を取得しました。現在はドラッグスタークラシック400を所有。
元大手通信会社に勤務していましたが、その後フリーランスに転身。現在はバイク関連の記事のほかにもAIやIoTなども手掛けています。
ここまで読んで頂き、ありがとうございます。
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