IMPORT ドゥカティ スポルト1000S高額査定実施中
IMPORT ドゥカティ スポルト1000Sなら専門買取のバイクブーンまでお任せください

ドゥカティ スポルト1000S
お客様のバイク情報
- メーカー
- IMPORT
- 排気量
- 751cc以上
- 車種
- スポルト1000S
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 1050000円
- 平均価格
- 965000円
ドゥカティ スポルト1000Sの買取相場・査定情報
ドゥカティ スポルト1000Sは、クラシカルなカフェレーサースタイルと現代的な走行性能を融合させた「スポーツクラシック」シリーズの中でも特に人気の高いモデルです。生産期間が短く、特にハーフカウル仕様の1000Sは市場でも数が少なく、希少性の高いコレクターズモデルとして位置付けられています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格965,000円、最高価格1,050,000円という買取実績があります。
ドゥカティ スポルト1000Sのスペック・仕様
項目 | 内容 |
---|---|
メーカー | ドゥカティ |
モデル名 | Sport 1000 S |
全長×全幅×全高 | 2190mm×710mm×1160 |
シート高 | 825mm |
乾燥重量 | 187kg |
燃料タンク容量 | 15L |
最大トルク | 83N・m |
最大トルク回転数 | 6000rpm |
ドゥカティ スポルト1000Sを高額買取出来る理由
スポルト1000Sが高額買取される理由は、まず美しいネオクラシックデザインと、空冷Lツインの鼓動感を楽しめる本格的なスポーツ性能にあります。モノショック化されたリアサスや倒立フロントフォーク、乾式クラッチなど、見た目に反してスポーティな装備を持つ点が愛好家に高く評価されています。 また、生産終了から年数が経過しているにもかかわらず、再販の予定がなく、市場に現存する数が非常に少ないことも、高額査定の要因です。日本国内はもちろん、海外市場でも需要が高く、今後さらに価値が上昇するモデルと見なされています。
バイクブーンはDUCATIの買取強化中♪
ドゥカティ スポルト1000Sのカスタム車両
スポルト1000Sは、クラシックな外観を活かしながらも、性能向上やルックス向上を狙った上質なカスタムが施された車両が多く見られます。定番のカスタムにはテルミニョーニ製マフラー、カーボンパーツの追加、シングルシートカウル、ハンドルバーの変更などがあります。 ただし、スポルト1000Sはオリジナルの価値が非常に重視されるモデルのため、過度なカスタムや独自塗装は査定でマイナス評価になることがあります。逆に、純正パーツがすべて揃っており、カスタムの内容も高品質でセンスよくまとめられていれば、プラス査定となる可能性も十分です。
カスタムした場合も純正パーツがあれば買取額アップ!
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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