ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)-車体

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)のスペックと高価買取

1969年のクラシックモデルを最新技術で再現するというユニークなアプローチで発売された、ハーレーダビッドソンFLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)。バッジとトライトーンペイントを装備したツーリングモデルには紛れもない当時のシルエットが蘇ってきます。

クラシックな風貌ながら、内側はApple CarPayやリフレックスディフェンシブライダーシステムとエンジンはビッグツインの伝統を受け継ぐMilwaukee-Eight 114など、ハーレーの最新のテクノロジーと技術が搭載されています。

この素晴らしいプレミアム復刻シリーズ第一弾「アイコンコレクション」は、日本国内にはわずか144台しか導入されていません。世界でも限定1,500台という少なさです。

当記事では、ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide(エレクトラ グライド)シリーズについて、最新モデル「Revival」のスペックと当シリーズの買取査定方法、買取実績などを解説します。

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revivalのスペック

 

ディメンション

 長さ  2,400 mm
 最低地上高  115 mm
 レイク  26°
 トレール  173mm
 ホイルベース  1625mm
 タイヤ(フロント仕様)  MT90B16 72H
 タイヤ(リヤ仕様)  180/65B16 81H
 タイヤタイプ  Dunlopハーレーダビットソンシリーズ、バイアスワイドホワイトウォール
 燃料容量  22.7 l
 オイル容量  4.9 l
 出荷時重量  374 kg
 車両重量  391 kg
 ラゲッジ積載容量  0.064 m3
 

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)-車体

出典:https://www.harley-davidson.com/jp/ja/index.html

エンジン

 型式  Milwaukee-Eight 114
 排気量  1,868 cc
 圧縮比  10.5:1
 ボア  102 mm
 ストローク  114 mm
 フューエルシステム  電子シーケンシャルポートフュエルインジェクション(ESPFI)
 エキゾースト  20:2-1-2デュアルエキゾースト テーパードマフラー
   

パフォーマンス

 エンジントルク  158 Nm
 エンジントルク(RPM)  3250
 リーンアングル、右  32°
 リーンアングル、左  31°
 エンジントルクテスト方法  EC 134/2014
 

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)-エンジン

出典:https://www.harley-davidson.com/jp/ja/index.html

ドライブトレイン

 プライマリードライブ  チェーン、ギア比:34/46
 ギア比(全体) 1ST  9.593
 ギア比(全体) 2ND  6.65
 ギア比(全体) 3RD  4.938
 ギア比(全体) 4TH  4
 ギア比(全体) 5TH  3.407
 ギア比(全体) 6TH  2.875
 

シャシー

 フロントフォーク  49mm ロアデュアルベンディング バルブ
 リアショック  手動調節可能なプレミアムローリアサスペンション
 ホイール、フロントタイプ  クロームスチールレースドホイール/カスタムホワイトウォールタイヤ
 ホイール、リアタイプ  クロームスチールレースドホイール/カスタムホワイトウォールタイヤ
 ブレーキ、キャリパータイプ  32 mm、4ピストン、フロント、リア固定
 

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)-エンブレム

出典:https://www.harley-davidson.com/jp/ja/index.html

電装

 ライト  ハイビーム、ランニングランプ、フォグランプ、ターンシグナル
 インジケーターランプ  オイル、ニュートラル、エンジンチェック、バッテリー、クルーズコントロール、アクセサリー、セキュリティシステム、ギア、燃料警告、ギア
 ゲージ  液晶ディスプレイ(オドメーター、トリプA・B、燃料残量、ギアインジケータ―、大きなインジケーター
 

インフォテイメント

 インフォテインメントシステム  Boom! Box GTS
 スクリーンサイズ  165 mm
 タイプ  フルカラーTFT
 チャンネル当たりのワット数  25 W
 スピーカー  2 個(5.25インチBOOMスタンダード)
 AM、FM  標準
 ウェザーバンド (WB)  標準
 SDカード  USB接続経由
 フラッシュドライブ  USB接続経由
 MP3   USB接続経由
 言語  日本語、英語(UK、US)他、10ヵ国語
 ハンズフリー携帯通話  Bluetooth経由
 音声認識対応言語  電話機能対応、日本語、英語(UK、US)他、10ヵ国語
 音声認識対応言語  チューナー/メディア/ナビゲーション対応、日本語、英語(UK、US)他、10ヵ国語
 文字読み上げ(TTS)対応言語  日本語、英語(UK、US)他、10ヵ国語
 車両情報スクリーン  気温、オイルプレッシャーおよびEITMS
 USB  USB/MTP/iPod/iPhone
 BLUETOOTH  電話/メディアに対応
 

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)-シャシ

出典:https://www.harley-davidson.com/jp/ja/index.html

新車価格

 ツートーンカラー  ¥ 3,375,900(消費税込)
 ABSオプション  標準装備
 セキュリティオプション  標準装備
 クルーズコントロールオプション  標準装備
 

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライド リバイバル)の買取実績一覧表

2023年1月現在、ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revivalの買取実績はありません。2021年4月〜5月に抽選会が行われて発売されて以来、最近になってようやく問い合わせがあるのが実態です。

なお、FLH Electra Glideシリーズの弊社買取実績は以下のとおりです。車名をクリックすると最新の最高買取価格と平均価格を参照できます。

FLH エレクトラ グライド シリーズ 最高買取価格 平均買取価格
FLH 1200 エレクトラ グライド

2,350,000 円

1,133,000 円

FLH S1340 エレクトラ グライド

420,000 円

380,000 円

FLH P1340 エレクトラ グライド ポリス

1,500,000 円

902,000 円

FLH S1340 エレクトラ グライド サイドカー

500,000 円

450,000 円

FLH T1340 エレクトラ グライド

750,000 円

550,000 円

FLH TC1340 エレクトラ グライド サイドカー

650,000 円

458,000 円

FLH TC1340 エレクトラ グライド クラシック

640,000 円

450,000 円

FLH TCU1340 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

650,000 円

565,000 円

FLH TP1340 エレクトラ グライド ポリス

740,000 円

532,000 円

FLH TP1340 エレクトラ グライド ポリス サイドカー

825,000 円

650,000 円

FLH TCU-I1340 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

820,000 円

610,000 円

FLHTCU-I1340 エレクトラ グライド ウルトラクラシックサイドカー

880,000 円

509,000 円

FLH C1340 エレクトラ グライド クラシック

1,100,000 円

924,000 円<

FLH TC(エレクトラ グライド)系1340 トライク

ASK

1,000,000 円

FLH TC(エレクトラグライド)系 1450トライク

ASK

1,400,000 円

FLH T1450 エレクトラ グライド

1,050,000 円

650,000 円

FLH TC1450 エレクトラ グライド クラシック

1,050,000 円

850,000 円

FLH TCU-I1450 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

1,150,000 円

900,000 円

FLH TCU-I1450 エレクトラ グライド ウルトラクラシック サイドカー

1,950,000 円

1,470,000 円

FLH TC-I1450 エレクトラ グライド クラシック(インジェクション)

600,000 円

510,000 円

FLH T1580 エレクトラグライド

1,350,000 円

1,000,000 円

FLH TC1580 エレクトラ グライド クラシック

1,200,000 円

750,000 円

FLH TCU1580 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

1,250,000 円

1,065,000 円

FLH TC(エレクトラグライド)系1580トライク

ASK

1,600,000 円

FLH TC1580 エレクトラグライドクラシックサイドカー

900,000 円

850,000 円

FLH TC(エレクトラグライド)系1690トライク

ASK

2,200,000 円

FLH TCU1580 CVO エレクトラ グライド ウルトラクラシック

2,500,000 円

1,730,000 円

FLH TCU1580 エレクトラ グライド ウルトラクラシック サイドカー

2,650,000 円

2,010,000 円

FLH TK1690 エレクトラ グライド ウルトラリミテッド

1,730,000 円

1,470,000 円

FLH TCU1690 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

1,820,000 円

1,610,000 円

FLH TCUTC1690 エレクトラ グライド ウルトラクラシック

2,030,000 円

1,780,000 円

FLH TCULTC1690 エレクトラ グライド ウルトラクラシックロー

2,290,000 円

2,045,000 円

FLH T1750 エレクトラグライドスタンダード

2,000,000 円

1,900,000 円

FLH TK1750 エレクトラ グライド ウルトラリミテッド

2,400,000 円

2,200,000 円

FLH TCUSE1800CVO エレクトラグライドウルトラクラシック

2,400,000 円

1,800,000 円

FLH TKSE1800CVO エレクトラ グライド ウルトラクラシック

3,020,000 円

2,679,000 円

FLHTKSE1870CVO エレクトラグライドウルトラリミテッド

2,260,000 円

2,130,000 円

FLH TKSE1920 CVO エレクトラ グライド ウルトラリミテッド

3,400,000 円

3,200,000 円

弊社が昨年12月に買い取りさせていただいた、「FLH TCU-l 1450 エレクトラ グライド ウルトラクラシック」の以下の動画(1:33)をご参照ください。

その他、ハーレーの買い取りに関する動画は以下の動画一覧でご覧になれます。

バイクブーン ハーレー FLH 買取動画一覧

ハーレー・ダビッドソン 人気車種 高価買取ランキング

ハーレー・ダビッドソン全車種の高価買取ランキングは、以下のリンクをご参照ください。

ハーレー バイク買い取り実績 高額ランキング

バイクブーンの買い取り

バイクブーンでは、市場価格を日々調査してオーナー様にできるだけ有利な価格を提示できるよう日々努力しております。買取査定の流れやお問い合わせ先については以下をご参照いただき、お気軽にお問い合わせください。

買取査定の流れを動画で解説

以下のリンクをクリックして頂くと、動画をご覧になれます。

バイク買取査定の流れ①2:27

バイク買取査定の流れ②6:37

バイク買取査定の流れ③6:07

バイク買取査定の流れ④1:41

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まとめ

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival(エレクトラ グライドリバイバル)の最大の特徴は、クルーズ・コントロールやナビゲーションなど最新のテクノロジーが搭載されており、長時間のロングツーリングの疲れを軽減してくれる点です。

それでいて、ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide(エレクトラ グライド)シリーズの一部のモデルは、最新の「Revival(リバイバル)」の新車価格と変わりません。つまり、ハーレーの大排気量限定ハイモデルは年数が経過しても価格が下がらないことが多いと言えます。

ハーレーを上手に最新モデルに乗り換えるには、「エレクトラ グライド リバイバル」のように、限定のハイモデルを検討してみてはいかがでしょうか。

参考文献

ハーレー・ダビッドソン FLH Electra Glide Revival公式

スロットゲーム

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