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SR400 主要スペック

1978年に登場したSR500/400は、XT500のエンジンをベースに、足回りなどは変更されたがシンプルな車体構成とスタイリングで多くのユーザーがその楽しさを享受できるロードスポーツバイクとして30年もの長い期間に渡って、販売されたロングセラー車種。SR400のマイナーチェンジモデルでは、各種の保安基準が強化され、再度フロントブレーキがディスク化された。

型式 EBL-RH03J サスペンション形式(前) テレスコピック式
全長(mm) 2085 サスペンション形式(後) スイングアーム式
全幅(mm) 750 キャスター角 27°40′
全高(mm) 1110 トレール(mm) 111
ホイールベース(mm) 1410 ブレーキ形式(前) 油圧式シングルディスク
シート高(mm) 790 ブレーキ形式(後) ドラム(リーディングトレーリング)
最低地上高(mm) 140 タイヤサイズ(前) 90/100-18M/C 54S
総重量(kg) 174 タイヤサイズ(後) 110/90-18M/C 61S
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当社ではSR400において知識が豊富になるようにスタッフを教育しております、 なので、よくある買取会社と比べても、細かなとことでまずは、プラス査定して おります、 好きなバイクを買い取る事を当社はモットウにしておりますので、不快感なく買 取をお互いにさせていただければと 念頭に置いて査定させていただきます。特にSR400は人気なバイクではありますので、 買い取りスタッフ一同ご納得いただけるように、業務させていただきます。 またローン中でも、改造(カスタム)途中でも、お安心ください。 ローン中であれば当社のスタッフよりご案内させていただき、 カスタム中であれば買取スタッフにどこを改造しているかを細かく教えてください。

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