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GSX400E買取 SUZUKI旧車高額車両

お客様のバイク情報

メーカー
:SUZUKI
排気量
:251-400cc
車種
:GSX400E

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お客様の買取査定額

最高価格
480,000
平均価格
410,000

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SUZUKI GSX400E
GS400の後継モデルとして
1980年に初めてGSX400シリーズから登場したGSX400E。
このモデルはGS400Eの最終型の代替機種となります。
翌年の1981年にはフロントブレーキのダブルディスクや
扁平タイヤに変更する等のマイナーチェンジをし、
1982年は車体構成はそのままに外装を変更し、
名称はGSX400Eカタナとなりました。
上位機種であるGSX650Gを思わせる外観となるとともに、
『カタナ』のサブネームが与えられ、カタナシリーズの中の一つとなりました。
従来のGS400がDOHC2バルブであったのに対して
4バルブになっているところが目新しく、
馬力はGSから5馬力アップの44馬力でKAWASAKIのZ400FXを上回っていました。
重量も約15Kg軽く、更にはツインならではの中低速の粘りも兼ね備え、
あらゆる面で走行性能に優れていました。
GSX400Eのスタイルは伝統的で端正な美しさのGSに対して、
力強く独創的造形に満ちたデザイン。
ライバルに追いつき追い越す意気込みが形にまずは表れていました。
走行性能は良いが、好みが分かれてしまうそのデザインは
Z400FXほどの売れ行きには至らず…。
ですが、近年ではこのような絶版車や旧車が人気車両となっており、
バイクブーンでは、GSX400Eも高価買取を実施しております。
2017年の買取上限相場価格は480,000円です。
車両のみならず、パーツの知識も豊富に持っているスタッフが
適正買取価格を車両毎に査定しております。
GSX400Eの査定をお考えのお客様はお気軽にバイクブーンへお問合せください。
買取金額 227,321円
年式・走行距離不明 250cc登録※高額査定
書類あり 
オレンジラメ ハンドル(マッドスターウィリーハンドル)
3段シート  (okawa)
ロケットカウル (ジョーカー)
フレーム赤ペイント 250CCフレーム
フルレストアを購入時にしています 

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