スズキ GSX250E高額査定実施中

スズキ GSX250Eなら専門買取のバイクブーンまでお任せください

バイク買取 バイクブーン

お客様のバイク情報

メーカー
スズキ
排気量
126-250cc
車種
GSX250E

お客様の買取査定額

最高価格
600000
平均価格
420000
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GSX250Eの買取が高い理由


SUZUKI GSX250E
1980年排気量400ccクラスと共用の車体に排気量250ccエンジンを積んでいるバイクが多く、当時250cc=重くて遅いイメージが強くありました。
その後、スズキから専用の構造車として現在では代表作とされているのがGSX250Eになります。兄貴分のGSX400Eとはスタイルはほほ同じ。
ですが、エンジンやフレームは異なります。
燃料タンク等の外装パーツは大半が共通ですが、専用フレームとしたのは軽量性確保のためでGSX400Eよりも17.6kgも軽く仕上がっています。
バイクブーンでは、GSX250Eのような絶版車・旧車は高価買取を超強化を実施しております。
2017年の買取上限相場価格350,000円です。
車両はもちろん、パーツの知識も豊富な専門のスタッフが適正買取価格の査定を行っております。
転倒等の傷有り車や事故車、不動車であっても、このような絶版車・旧車は高価買取強化してるので、他店では満足の行かなかったバイクもご相談ください。
GSX250Eの査定をお考えのお客様はお気軽にバイクブーンへお声掛けください。

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GSX250Eのカスタム車両の買取が高い

カスタムをする際に、どういった方向性のカスタムにするのかを考えると思いますが、GSX250Eのような場合だと、少しやんちゃな暴走族カスタムをすることもあります。
シートやハンドル、風防をカスタムしたりすることで、一際目立つ車体にすることができます。
ハイスロにしたりホイールのカスタム、外装だけのカスタムだけでなく、走行面のカスタマイズも行っている場合もあり、中身を見てみると高額なカスタムパーツが潤沢に使われていることも多々あります。
ノーマル車両のままであっても、旧車や絶版車となれば価格が高騰していきますので、高額買取に繋がりやすくなりますが、そこからカスタムをしているポイントを付け加えるようになるので、ノーマル車両よりも高価買取をすることが可能になります。
時間をかけてカスタムしてきた車両の価値を認められず、安値で買取されるのは憤慨するのは当然のことです。
カスタムしていても、GSX250Eの価値は変わりませんので、その車両ごとにしっかりと査定をさせていただくのがバイクブーンです。
カスタムをしていることで、買取を断られたりした方であれば、優先的に買い取りに伺いますので、是非バイクブーンへご連絡ください。

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関連バイク買取情報

GSX250Eは不動車でも買取

長く乗っていると、事故や転倒によってキズが入ってしまうこともあるでしょう。
普段から乗っていたりすると、飛び石によってキズが付くこともあったりします。
外装のキズについては、補修することができますので、遠慮なく申し付けください。
キズ以外の部分では、バッテリー切れによってエンジンをかけることができない場合や、キャブの詰まり、エンジンの圧縮抜けによる不調など、長く乗っていくことによって発生してくる不具合もあります。
GSX250Eが不動車となってしまったからといって、諦めて放置するのではなく、バイクブーンにご相談ください。
バッテリー上がりであれば、充電して再使用することができれば査定額からのマイナスは大きくありませんし、エンジンの不調などの不動であれば、バイクブーンの工場にて修理をすることもできます。
そのため、不動車となったGSX250Eであっても買取をすることができますので、ご安心ください。
まずは、今の状態がどんなものなのかお聞かせいただきたいので、お電話またはお問い合わせフォームよりご連絡ください。
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直近のスズキ GSX250Eの買取実績

スズキ GSX250E画像

~買取例~
■車種
 GSX250E
■買取内容
 旧車がお好きで複数台お持ちだったお客様です。今回は乗り換えの為GSX250Eをお売り頂きました。旧車を安心・安全に走らせる為には電気系のメンテナンスが不可欠です。
 特にコイルやレギュレーターなどは劣化による故障がよく見られます。今回の車両も電気系統にトラブルを抱えている車両でした。しかし当社ではストックパーツが多数あるため、軽症の電気トラブルであれば大きな減額は出さずに買わせていただいております。
 もし売却検討中の車両に電気系トラブルがあり、売却金額に不安が残っているお客様がいらっしゃいましたらぜひ一度当社までご相談ください!

スズキ GSX250E画像

~買取例~
■車種
 GSX250E
■買取内容
 旧車がお好きなお客様で、過去にもZやCBなどを乗り継がれてこられたとのこと。エンジンのかかりが悪いことを非常に気にされておりました。旧車は季節問わずエンジンのかかりが悪いと言われていますが、冬は特にかかりが悪いと思います。
混合気は霧状であればあるほど燃えやすい(爆発しやすい)性質を持っています。しかし冬の朝などはガソリンの温度も低くなっている為、混合気が気化されにくくエンジンがかかりにくいのです。
当社では整備やセッティングデータを豊富に持っておりますので多少調子が悪い状態でも簡単な整備で直るものに対しては大きな減額を出すことはありませんですので、旧車をお持ちのお客様はぜひ一度当社までご連絡ください!



SUZUKI GSX250E
1980年排気量400ccクラスと共用の車体に
排気量250ccエンジンを積んでいるバイクが多く、
当時250cc=重くて遅いイメージが強くありました。
その後、スズキから専用の構造車として
現在では代表作とされているのがGSX250Eになります。
兄貴分のGSX400Eとはスタイルはほほ同じ。
ですが、エンジンやフレームは異なります。
燃料タンク等の外装パーツは大半が共通ですが、
専用フレームとしたのは軽量性確保のためで
GSX400Eよりも17.6kgも軽く仕上がっている。
バイクブーンでは、GSX250Eのような
絶版車・旧車は高価買取を超強化を実施しております。
2017年の買取上限相場価格350,000円です。
車両はもちろん、パーツの知識も豊富な専門のスタッフが
適正買取価格の査定を行っております。
転倒等の傷有り車や事故車、不動車であっても
このような絶版車・旧車は高価買取強化してるので
他店では満足の行かなかったバイクもご相談ください。
GSX250Eの査定をお考えのお客様はお気軽にバイクブーンへお声掛けください。
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ここまで読んで頂き、ありがとうございます。
少しでも弊社にご興味のある方はお気軽にお問い合わせ下さい。

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