ホンダ CBR400RR-2 NC29 高額査定実施中
ホンダ CBR400RR-2 NC29 なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- ホンダ
- 排気量
- 251-400cc
- 車種
- CBR400RR-2 NC29
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 547000円
- 平均価格
- 363000円
ホンダ CBR400RR-2の買取相場・査定情報
ホンダCBR400RR-2は、1990年代初頭に登場した中型クラスの本格派スーパースポーツバイクです。水冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時の自主規制上限となる59馬力（のちに53馬力）を発揮。高回転域まで鋭く吹け上がる特性と、6速ミッションによる軽快な走りが特徴です。 アルミ製ツインチューブフレームや“ガルアーム”スイングアームを採用し、剛性と運動性能を両立。乾燥重量は約163kgと軽量で、峠道やサーキット走行にも適した設計となっています。外観は当時のレーサーレプリカを意識した攻撃的なスタイルで、「Baby Blade」や「FireBladeの弟分」とも称されました。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格363,000円、最高価格547,000円という買取実績があります。
ホンダ CBR400RR-2のスペック・仕様
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | HONDA |
| モデル名 | CBR400RR NC29 |
| 全長・全高・全幅 | 1190mm×1080mm×670mm |
| シート高 | 750mm |
| 車両重量 | 180kg |
| 燃料タンク容量 | 15L |
| 最大トルク | 35.3N・m |
| 最大トルク回転数（rpm） | 10000rpm |
ホンダ CBR400RR-2を高額買取出来る理由
ホンダCBR400RR-2（NC29）が高額買取される理由は、その希少価値と根強い人気にあります。1980〜90年代に登場したレーサーレプリカブームの中でも、CBR400RR-2は高回転型の並列4気筒エンジンと軽量な車体を武器に、高い走行性能を誇っていました。現在ではそのようなフルカウル中型スポーツバイクが少なくなっており、マニアやコレクターからの需要が高まっています。 特にNC29型は、ガルアーム採用やコンパクトな設計が評価され、街乗りから峠道まで楽しめる万能モデルとして再注目されています。さらに、たとえ不動車であっても部品取りやレストアベースとして一定の価値があるため、買取相場は比較的高めです。
ホンダ CBR400RR-2のカスタムについて
ホンダCBR400RR-2（NC29）は、高性能なベース車両として多くのカスタムファンに支持されているモデルです。特に人気のあるカスタム内容としては、LEDヘッドライトやウインカー、テールランプへの換装があり、視認性と現代的な印象を同時に高めることができます。また、マフラーをヨシムラやヤマモトレーシング製に交換することで、排気音やパフォーマンスの向上と軽量化を実現する例も多く見られます。
ホンダ CBR400RR-2のカスタム車両の買い取りもおまかせ!
ホンダ CBR400RR-2のマニアック情報
NC23型とNC29型、どちらもエンジンの性能はほとんど同じレベルなのですが、実はNC29型のほうがわずかに車重が軽くなっており、かつ車体のサイズも一回り小さくなっています。そのため、実際に乗った際にはNC29型のほうが扱いやすく、かつ走行性能もわずかにNC29型のほうが上回ることから中古車市場においてはNC29型を選択するユーザーも少なくありません。
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いま ”レーサーレプリカ” が
高価買取される理由
レーサーレプリカは、プロのレースで使用されるバイクを模して製造されたモデルであり、通常は限定生産されます。その希少性と独自性が、コレクターや愛好家の間で高い需要を生み出し、価格を押し上げる要因となります。 レーサーレプリカは、レース用バイクの技術や設計が反映されているため、高性能であることが多いです。高い性能と走行性能は、バイク愛好家にとって魅力的であり、買取価格にも反映されます。
特に 有名なレースで実績のあるバイクのレプリカは、ブランド価値やプレステージを持ちます。このようなバイクは、所有すること自体にステータスを感じることができるため、高価で取引されることがあります。
バイクブーンはレーサーレプリカにも強い買取業者です。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
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