スズキ ST250高額査定実施中
スズキ ST250なら専門買取のバイクブーンまでお任せください
お客様のバイク情報
- メーカー
- スズキ
- 排気量
- 126-250cc
- 車種
- ST250
お客様の買取査定額
- 最高価格
- 200000円
- 平均価格
- 139000円
スズキ ST250の買取相場・査定情報
見た目はクラシカルな雰囲気を持ちながら、実際に発売されたのは2003年。1994年から販売されていた「ボルティー」の後継モデルとして登場しました。このモデルには空冷単気筒エンジンが搭載されており、最高出力19ps、最大トルク2.1kgf-mを発揮します。初心者にも扱いやすい250ccのネイキッドモデルとして、多くのライダーに支持されました。 バイク本来の普遍的な魅力を感じさせてくれる1台であり、現在でも中古市場で高い人気を誇っています。
バイクブーンではこれまでにも買取を行っており、平均価格139,000円、最高価格200,000円という買取実績があります。
スズキ ST250の買取相場・査定情報
| 項目 | 内容 |
|---|---|
| メーカー | スズキ |
| タイプ | ST250 |
| 全長×全高×全幅 | 2070mm×1075mm×750mm |
| 乾燥重量 | 127kg |
| 燃料タンク容量 | 12L |
| 排気量 | 249cc |
| 最大トルク | 2.2kgf・m |
| 最大トルク回転数 | 6000rpm |
スズキ ST250を高く買取出来る理由
スズキST250が高価買取される理由は、そのクラシカルなデザインと扱いやすい250ccの排気量から、中古市場での需要が高いためです。特に、2008年以降の燃料噴射（FI）モデルは人気があり、高価買取の傾向があります。また、メンテナンスが良好で記録簿が揃っている車両は高評価を受けやすく、走行距離が少なく、外観やエンジンの状態が良好な場合、さらに高値での買取が期待できます。
バイクブーンで買取強化中！まずは気軽に査定にGO♪
スズキ ST250はカスタム車両も買取実施中
ST250は、空冷単気筒エンジンを搭載したシンプルなネイキッドバイクであることから、多くのユーザーがカスタムを楽しむ傾向にあります。その一方で、シンプルな構造だからこそ、カスタムのテーマは多岐にわたります。たとえば、マフラーの変更では、レトロな外観を損なわないよう、スリップオンマフラーではなくフルエキゾーストマフラーにこだわるユーザーが多いです。また、派手なカスタムを避け、ミラーやウインカーなど、さりげないパーツにこだわるスタイルを選ぶ人も少なくありません。
ST250のカスタム車両はバイクブーンにお任せ！
スズキ ST250のマニアック情報
2004年にはST250 E Typeという派生モデルも登場しています。これは従来のセルスターターに加えて、キックスターターも装備されたモデル。メーター周りやヘッドライトなどのパーツにメッキ加工が施されており、よりクラシカルな雰囲気を大切にしたいというニーズに応えています。
＼ 簡単1分で完了！／
いま ”ネイキッドバイク” が
高価買取される理由
ネイキッドバイクは、そのシンプルで無駄のないデザインと、使いやすさで幅広いライダーから人気が高いです。街乗りからツーリング、軽いオフロードまで、多様な用途に対応できるため、人気が高く買取価格が下がりにくい特徴があります。
人気が高いネイキッドはパーツが揃いやすく、メンテナンスや修理がしやすいといった特徴があります。長期的に見てコストが抑えられるため、買取時にも価値として評価されやすいです。
バイクブーンはネイキッドバイクに対しても高価買取します。どんな車種がいくらくらいの値が付くのか知りたい方はお気軽にお問い合わせください。
バイクを高く売る5つのポイント
バイクを高価で売却するには、いくつかのポイントがあります。状態の良いバイクはもちろん、細部にわたる手入れや、適切なタイミングでの売却が鍵となります。バイクを高く売るためのコツについて紹介します。是非ご参考ください。
純正パーツを用意する
バイクをカスタムした場合でも純正パーツをご用意ください。弊社で査定を行う際、純正パーツを査定基準の一つとしています。カスタムされた車両であるため、純正パーツの存在をお忘れのお客様も少なくありません。純正パーツや純正オプションパーツがあれば、査定額に大きな影響が出る可能性があるので、ご売却前に再度ご確認ください。なお、カスタムされたバイクやパーツに関しては人気や流行の変動によっては、評価が下がることもあり得ます。
事故歴・修理歴は正直に伝える
バイクの事故歴や修理歴がある場合は正直に伝えてください。事故歴や修復歴を隠して売却することは、後々トラブルの原因になることもあります。嘘や隠し事が発覚した場合「他に隠していることがあるのではないか」と不信感が生まれてしまいます。バイクを適正価格で買い取る為にも事故や修理歴は正直に伝えましょう。
洗車、補修を自分でやらない
売却前に洗車や補修を試みる方もいますが、不慣れな手による補修は新たな傷をつけたり、目立たせてしまうことがあります。弊社では自社の工場を完備しており、補修や点検をプロの手で行いますので、安心してお任せください。また、些細な汚れや軽微なキズであれば、マイナス評価とはなりません。安心してそのままの状態でお持ちください。
修理せずにそのまま持ち込む
バイクのバッテリーが上がり、エンジンがかからなくなった場合でも、当社ではこれをマイナス評価とはしません。自社工場を完備しており、修理の必要がある場合でも、例えば他のバイクショップでの修理費用が15,000円かかるところを、当社では3,000円で対応可能、ということがあります。査定前に自ら交換や修理を行ってしまうと、結果的に不必要な出費をすることになりかねません。このように修理による出費がマイナス評価を上回ることがありますので、無理に修理せずそのままの状態でお持ちいただく方が、結果的にお客様にとってお得になります。
なるべく早く売る
売ると決めたらなるべく早く売りましょう。「いつかまた乗るかも」と考え、売却を先延ばしにしていると、保険料や税金が発生する上、エンジンがかからなくなるなどの不具合が生じるリスクもあります。売却を考えたその時が、実は最適な売却時期です。中古市場は日々変動し、新しいモデルの発売に伴い旧型モデルの価値は急速に下落します。お客様が大切にされていたバイクのためにも、売却を決めたら「今」が最良のタイミングです。
＼ 簡単1分で完了！／
